TIÊU CHUẨN ISO 15638-20

  1. Trang chủ
  2. Tiêu Chuẩn Quốc Tế
  3. TIÊU CHUẨN ISO 15638-20

International Organization for Standardization (ISO)

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Bản sửa đổi:

    Phiên bản đầu tiên, tháng 7 năm 2020

  • Ngày xuất bản:
    Tháng 7 năm 2020

  • Trạng thái:
    Hoạt động, Hiện tại nhất
  • Ngôn ngữ tài liệu:

    Tiếng Anh

  • Xuất bản bởi:

    Tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế (ISO)

  • Đếm trang:
    114
  • ANSI đã được phê duyệt:

    Không

  • DoD được thông qua:

    Không

Mô tả / Tóm tắt:

ISO 15638-20, Phiên bản đầu tiên, tháng 7 năm 2020 – Hệ thống giao thông thông minh – Khuôn khổ ứng dụng viễn thông hợp tác cho các phương tiện vận tải hàng hóa thương mại được quy định (TARV) – Phần 20: Giám sát chuyển động của cân

Tài liệu này đề cập đến việc cung cấp ‘giám sát cân trong chuyển động’ và chỉ rõ hình thức và nội dung truyền dữ liệu cần thiết để hỗ trợ các hệ thống đó và các phương pháp truy cập vào dữ liệu đó.

Tài liệu này cung cấp thông số kỹ thuật cho cả hệ thống cân trên tàu (WIM-O) và hệ thống “cân trong chuyển động” (WIM-R) trên đường, đồng thời cung cấp hồ sơ mà trọng lượng xe đo được được ghi lại trên tàu bằng thiết bị đã được cài đặt cho “Giám sát máy đo tốc độ từ xa”.

Tài liệu này cung cấp các thông số kỹ thuật cho các khía cạnh trao đổi dữ liệu và giao tiếp phổ biến của dịch vụ ứng dụng theo dõi cân khi chuyển động (WIM-O và WIM-R) mà cơ quan quản lý có thẩm quyền có thể chọn yêu cầu hoặc hỗ trợ như một tùy chọn, bao gồm:

a) Định nghĩa mức cao về dịch vụ mà nhà cung cấp dịch vụ phải cung cấp (định nghĩa dịch vụ mô tả các yếu tố dịch vụ chung, nhưng không xác định chi tiết về cách khởi tạo dịch vụ ứng dụng đó, cũng như phạm vi giá trị chấp nhận được của các khái niệm dữ liệu được xác định) ;

b) Các phương tiện để thực hiện dịch vụ;

c) Đặt tên, nội dung và chất lượng dữ liệu ứng dụng mà IVS phải cung cấp, bao gồm một số cấu hình cho dữ liệu (lưu ý rằng các yêu cầu và ràng buộc về những gì có thể / không thể truyền qua mạng có thể khác nhau giữa các khu vực pháp lý);

d) Hỗ trợ một số cấu hình giao tiếp xác định để cho phép kiểm tra từ xa.

Phiên bản hiện tại của tài liệu này cung cấp thông số kỹ thuật cho các cấu hình ứng dụng sau:

– Hồ sơ ứng dụng A1: Đo trọng lượng xe từ hệ thống “Cân trên máy bay” (WIM-O);

– Hồ sơ ứng dụng A2: Đo trọng lượng xe từ các hệ thống ‘cân trong chuyển động’ trên đường, nơi dữ liệu được chuyển đến IVS (WIM-R).

CHÚ THÍCH 1: Đo trọng lượng xe từ các hệ thống ‘cân trong chuyển động’ trên đường trong đó dữ liệu được liên kết với một phương tiện cụ thể bằng ANPR hoặc các kỹ thuật khác và được gửi qua điện thoại cố định hoặc liên lạc di động đến trung tâm xử lý cũng là một lựa chọn khả thi và thay thế, nhưng vì nó không bao gồm việc mang dữ liệu lên xe nên không phải là trường hợp sử dụng TARV.

Phiên bản hiện tại của tài liệu này cung cấp thông số kỹ thuật cho các cấu hình giao tiếp sau:

– Hồ sơ liên lạc 1: Kiểm tra bên đường bằng cách sử dụng bộ dò liên lạc không dây tầm ngắn xúi giục kiểm tra bên đường thực tế (chủ -: – nô lệ):

– Sơ đồ C1a: thông qua một máy dò hỏi có mục đích hoặc tạm thời được gắn bên đường và có mục tiêu;

– Hồ sơ C1b: thông qua máy hỏi được gắn trên xe và chỉ đạo;

– Hồ sơ C1c: thông qua một bên đường vĩnh viễn hoặc bán kiên cố hoặc giàn trên cao.

– Hồ sơ giao tiếp 2: Kiểm tra ven đường bằng cách sử dụng bộ dò giao tiếp không dây tầm ngắn xúi giục tải dữ liệu xuống nhà cung cấp dịch vụ ứng dụng thông qua giao tiếp ITSstation (chủ -: – tớ + ngang hàng -: – ngang hàng):

– Sơ đồ C2a: thông qua một tay nhằm mục đích hoặc tạm thời gắn bên đường và máy thẩm vấn nhằm mục đích;

– Hồ sơ C2b: thông qua thiết bị hỏi cung được gắn trên xe và chỉ đạo;

– Hồ sơ C2c: thông qua một bên đường vĩnh viễn hoặc bán kiên cố hoặc giàn trên cao.

– Cấu hình truyền thông 3: Kiểm tra từ xa được thực hiện thông qua trạm ITS xúi giục tải dữ liệu xuống nhà cung cấp dịch vụ ứng dụng thông qua giao diện truyền thông không dây (theo định nghĩa trong ISO 15638-2).

Các phiên bản tiếp theo của tài liệu này có thể hỗ trợ các cấu hình giao tiếp bổ sung.

CHÚ THÍCH 2: Bộ tiêu chuẩn ISO 15638 đã được phát triển để sử dụng trong bối cảnh các phương tiện vận tải hàng hóa thương mại được quản lý (sau đây gọi là ‘phương tiện được quy định’). Tuy nhiên, không có gì ngăn cản một cơ quan có thẩm quyền mở rộng hoặc điều chỉnh phạm vi bao gồm các loại phương tiện được quy định khác, nếu nó cho là phù hợp.


Để mua tài liệu tiêu chuẩn quốc tế – ISO 15638-20, xin vui lòng đặt hàng trực tuyến hoặc gọi: Việt Nam: (+84) 0988359999 | +(84) 0904889859 |

CHI PHÍ: LIÊN HỆ

Website: https://isoquocte.com | hoặc email: isoquocte@gmail.com

Giá có thể thay đổi mà không cần thông báo. Sách điện tử (PDF) chỉ được cấp phép cho một người dùng truy cập.

dat mua ngay

TÌM KIẾM THÊM TIÊU CHUẨN

Bài viết liên quan

Chinese (Simplified)EnglishJapaneseKoreanRussianVietnamese