TIÊU CHUẨN ASTM F3396/F3396M

  1. Trang chủ
  2. Tiêu Chuẩn Quốc Tế
  3. TIÊU CHUẨN ASTM F3396/F3396M

astm-logo

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Bản sửa đổi:

    Phiên bản 2020, ngày 1 tháng 11 năm 2020

  • Ngày xuất bản:
    1 tháng 11 năm 2020

  • Trạng thái:
    Hoạt động, Hiện tại nhất
  • Ngôn ngữ tài liệu:

    Tiếng Anh

  • Xuất bản bởi:

    ASTM quốc tế (ASTM)

  • Đếm trang:
    12
  • ANSI được phê duyệt:

    Không

  • DoD được thông qua:

    Không

Mô tả / Tóm tắt:

ASTM F3396 / F3396M, Phiên bản 2020, ngày 1 tháng 11 năm 2020 – Tiêu chuẩn thực hành tiêu chuẩn cho tải đơn giản hóa trên máy bay

Thực tiễn này cung cấp một phương tiện có thể chấp nhận được để đáp ứng các yêu cầu về khả năng bay đối với tải trọng và điều kiện thiết kế bay của các máy bay loại nhỏ loại 1 và loại 2 bình thường. Tài liệu được phát triển thông qua sự đồng thuận rộng rãi của các chuyên gia quốc tế trong lĩnh vực hàng không nói chung. Thông tin này được tạo ra bằng cách tập trung vào các máy bay Hạng Thường. Nội dung có thể áp dụng rộng rãi hơn; người nộp đơn có trách nhiệm chứng minh khả năng áp dụng rộng rãi hơn như một phương tiện tuân thủ cụ thể. Các chủ đề được đề cập trong thực hành này là: Tiêu chí tải trọng thiết kế đơn giản hóa, Phương pháp chấp nhận được để tính toán tải trọng bề mặt, phương pháp chấp nhận được để tính toán tải trọng hệ thống điều khiển chính và tải bề mặt điều khiển (Máy bay cấp 1).

Phương thức này áp dụng cho các loại máy bay hạng thường, tốc độ thấp, cấp 1 và cấp 2. Việc sử dụng thuật ngữ máy bay được sử dụng trong thông lệ này sẽ có nghĩa là “máy bay loại bình thường, tốc độ thấp, cấp 1 hoặc 2,” trừ khi có quy định khác.

Người nộp đơn có ý định đề xuất thông tin này như một phương tiện tuân thủ để được phê duyệt thiết kế phải tìm kiếm hướng dẫn từ cơ quan giám sát tương ứng của họ (ví dụ, hướng dẫn được công bố từ CAA hiện hành) liên quan đến việc sử dụng được chấp nhận và ứng dụng của chúng. Để biết thông tin về việc cơ quan giám sát nào đã chấp nhận tiêu chuẩn này (toàn bộ hoặc một phần) như một phương tiện tuân thủ được chấp nhận đối với các yêu cầu quy định của họ (sau đây gọi là “Quy tắc”), hãy tham khảo trang web F44 của Ủy ban ASTM (www.astm.org/ ỦY BAN / F44.htm).

Tài liệu này có thể trình bày thông tin theo đơn vị SI, đơn vị Kỹ thuật tiếng Anh hoặc cả hai. Các giá trị được nêu trong mỗi hệ thống không nhất thiết phải là tương đương chính xác; do đó, để đảm bảo sự phù hợp với tiêu chuẩn, mỗi hệ thống phải được sử dụng độc lập với hệ thống kia và các giá trị từ hai hệ thống sẽ không được kết hợp với nhau.

Tiêu chuẩn này không đề cập đến tất cả các mối quan tâm về an toàn, nếu có, liên quan đến việc sử dụng nó. Người sử dụng tiêu chuẩn này có trách nhiệm thiết lập các thực hành thích hợp về an toàn, sức khỏe và môi trường và xác định khả năng áp dụng các giới hạn quy định trước khi sử dụng.

Tiêu chuẩn quốc tế này được xây dựng phù hợp với các nguyên tắc được quốc tế công nhận về tiêu chuẩn hóa được thiết lập trong Quyết định về Nguyên tắc xây dựng các tiêu chuẩn, hướng dẫn và khuyến nghị quốc tế do Ủy ban Hàng rào Kỹ thuật trong Thương mại (TBT) của Tổ chức Thương mại Thế giới ban hành.

[related_post]


Để mua tài liệu tiêu chuẩn quốc tế – ASTM F3396/F3396M, xin vui lòng đặt hàng trực tuyến hoặc gọi: Việt Nam: (+84) 0988359999 | +(84) 0904889859 |

CHI PHÍ: LIÊN HỆ

Website: https://isoquocte.com | hoặc email: isoquocte@gmail.com

Giá có thể thay đổi mà không cần thông báo. Sách điện tử (PDF) chỉ được cấp phép cho một người dùng truy cập.

TÌM KIẾM THÊM TIÊU CHUẨN

Bài viết liên quan

Chinese (Simplified)EnglishJapaneseKoreanRussianVietnamese