TIÊU CHUẨN ASTM D3338/D3338M

  1. Trang chủ
  2. Tiêu Chuẩn Quốc Tế
  3. TIÊU CHUẨN ASTM D3338/D3338M

astm-logo

Thông tin chi tiết sản phẩm:

  • Bản sửa đổi:

    Phiên bản 2020, ngày 15 tháng 5 năm 2020

  • Ngày xuất bản:
    Ngày 15 tháng 5 năm 2020

  • Trạng thái:
    Hoạt động, Hiện tại nhất
  • Ngôn ngữ tài liệu:

    Tiếng Anh

  • Xuất bản bởi:

    ASTM quốc tế (ASTM)

  • Đếm trang:
    5
  • ANSI đã được phê duyệt:

    Không

  • DoD được thông qua:

    Đúng

Mô tả / Tóm tắt:

ASTM D3338 / D3338M, Phiên bản 2020, ngày 15 tháng 5 năm 2020 – Phương pháp thử tiêu chuẩn để ước tính nhiệt lượng thực của quá trình đốt cháy nhiên liệu hàng không

Phương pháp thử nghiệm này bao gồm việc ước tính nhiệt thực của quá trình đốt cháy (megajoules trên kilogam hoặc [Btu per pound]) của khí đốt hàng không và nhiên liệu tuabin máy bay và động cơ phản lực trong khoảng từ 40,19 MJ⁄kg đến 44,73 MJ⁄kg hoặc [17 280 Btu⁄lb to 19 230 Btu⁄lb]. Phương pháp thử này chưa xác định được độ chụm để ước tính nhiệt thực của quá trình đốt cháy ngoài phạm vi này.

Phương pháp thử nghiệm này hoàn toàn theo kinh nghiệm và có thể áp dụng cho các nhiên liệu hydrocacbon lỏng phù hợp với các thông số kỹ thuật cho khí đốt hàng không hoặc nhiên liệu tua-bin máy bay và động cơ phản lực thuộc loại Jet A, Jet A-1, Jet B, JP-4, JP-5, JP -7 và JP-8.

CHÚ THÍCH 1: Dữ liệu thực nghiệm về nhiệt đốt mà từ đó đưa ra mối tương quan của Phương pháp thử D3338 được thu bằng phương pháp chính xác tương tự như Phương pháp thử D4809.

CHÚ THÍCH 2 – Việc ước tính nhiệt lượng thực của quá trình đốt cháy nhiên liệu hydrocacbon chỉ có thể xác định được khi nhiên liệu thuộc loại được xác định rõ, trong đó mối quan hệ giữa nhiệt đốt và hàm lượng thơm và lưu huỳnh, tỷ trọng và phạm vi chưng cất của nhiên liệu đã được rút ra từ các phép đo thực nghiệm chính xác trên các mẫu đại diện của lớp đó. Ngay cả trong trường hợp này, khả năng ước tính có thể bị sai sót bởi một lượng lớn đối với các loại nhiên liệu riêng lẻ. Nhiên liệu được sử dụng để thiết lập mối tương quan được trình bày trong phương pháp này được xác định như sau:

Nhiên liệu:

Xăng hàng không — Cấp 100/130 và 115/145 (1, 2)2

Kerosines, alkylat và nhiên liệu WADC đặc biệt (3)

Hydrocacbon tinh khiết — parafin, naphthenes và chất thơm (4)

Nhiên liệu cho dữ liệu được báo cáo bởi Hội đồng Nghiên cứu Điều phối (5).

CHÚ THÍCH 3: Phạm vi thuộc tính được sử dụng trong mối tương quan này như sau:

Chất thơm — từ 0% khối lượng đến 100% khối lượng

API Gravity — từ [25.7° to 81.2°API]

Biến động — từ [160 °F to 540 °F], điểm sôi trung bình

Các giá trị được nêu bằng đơn vị SI hoặc đơn vị inch-pound phải được coi là tiêu chuẩn riêng biệt. Các giá trị được nêu trong mỗi hệ thống có thể không phải là giá trị tương đương chính xác; do đó, mỗi hệ thống sẽ được sử dụng độc lập với hệ thống khác. Việc kết hợp các giá trị từ hai hệ thống có thể dẫn đến sự không phù hợp với tiêu chuẩn.

Mặc dù phương pháp thử nghiệm cho phép tính nhiệt lượng thực của quá trình cháy theo đơn vị SI hoặc inch-pound, đơn vị SI là đơn vị được ưu tiên.

Nhiệt thực của quá trình cháy cũng có thể được ước tính bằng đơn vị inch-pound theo Phương pháp thử nghiệm D1405 hoặc theo đơn vị SI theo Phương pháp thử nghiệm D4529. Phương pháp thử D1405 yêu cầu tính toán một trong bốn phương trình phụ thuộc vào loại nhiên liệu với độ chính xác tương đương với độ chính xác của phương pháp thử này. Phương pháp thử D4529 yêu cầu tính toán một phương trình duy nhất cho tất cả nhiên liệu hàng không với độ chính xác tương đương với phương pháp thử này. Không giống như Phương pháp thử D1405 và D4529, Phương pháp thử D3338 / D3338M không yêu cầu sử dụng điểm anilin.

Tiêu chuẩn này không đề cập đến tất cả các mối quan tâm về an toàn, nếu có, liên quan đến việc sử dụng nó. Người sử dụng tiêu chuẩn này có trách nhiệm thiết lập các thực hành thích hợp về an toàn, sức khỏe và môi trường và xác định khả năng áp dụng các giới hạn quy định trước khi sử dụng.

Tiêu chuẩn quốc tế này được phát triển phù hợp với các nguyên tắc được quốc tế công nhận về tiêu chuẩn hóa được thiết lập trong Quyết định về Nguyên tắc xây dựng các tiêu chuẩn, hướng dẫn và khuyến nghị quốc tế do Ủy ban Hàng rào Kỹ thuật trong Thương mại (TBT) của Tổ chức Thương mại Thế giới ban hành..

2 Các số in đậm trong ngoặc đơn là danh sách các tài liệu viện dẫn ở cuối tiêu chuẩn này.

* Phần Tóm tắt các Thay đổi xuất hiện ở cuối tiêu chuẩn này


Để mua tài liệu tiêu chuẩn quốc tế – ASTM D3338/D3338M, xin vui lòng đặt hàng trực tuyến hoặc gọi: Việt Nam: (+84) 0988359999 | +(84) 0904889859 |

CHI PHÍ: LIÊN HỆ

Website: https://isoquocte.com | hoặc email: [email protected]

Giá có thể thay đổi mà không cần thông báo. Sách điện tử (PDF) chỉ được cấp phép cho một người dùng truy cập.

TÌM KIẾM THÊM TIÊU CHUẨN

Bài viết liên quan

Chinese (Simplified)EnglishJapaneseKoreanRussianVietnamese