ISO 6185-4, Ấn bản đầu tiên, ngày 1 tháng 7 năm 2011 – Thuyền bơm hơi – Phần 4: Thuyền có chiều dài thân từ 8 m đến 24 m với công suất động cơ từ 15 kw trở lên

Tiêu chuẩn này quy định các đặc tính an toàn tối thiểu cần thiết cho thiết kế, vật liệu, sản xuất và thử nghiệm thuyền bơm hơi cứng (RIB) có chiều dài thân tàu từ 8 m đến 24 m và có công suất động cơ từ 15 kW trở lên.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho ISO 6185 đối với RIB Loại IX và Loại X được thiết kế để sử dụng trong các nhiệt độ hoạt động từ −20 ° C đến +60 ° C.

– Kiểu IX: Thuyền được trang bị động cơ, được lắp ống nổi bao phủ ít nhất 85% cảng và mạn phải, thích hợp cho việc đi lại ở các vùng nước ven bờ và vùng có mái che, lên đến và bao gồm cả sức gió 6 Beaufort và độ cao sóng lớn đến 2 m loại thiết kế C và D), với chiều dài thân tàu từ 8 m đến 24 m và có công suất động cơ từ 15 kW trở lên.

– Loại X: Thuyền được trang bị động cơ, lắp ống nổi bao phủ ít nhất 85% cảng và mạn phải, thích hợp cho việc đi lại trong vùng biển, có sức gió lên đến 8 Beaufort và độ cao sóng đáng kể đến 4 m (loại thiết kế B), có chiều dài thân tàu từ 8 m đến 24 m và có công suất động cơ từ 75 kW trở lên.

CHÚ THÍCH 1: Bố trí chung của các thuyền điển hình thuộc Loại IX và X được nêu trong Phụ lục A và B, tương ứng.

CHÚ THÍCH 2: Đối với tàu thuyền có công suất xếp hạng từ 4,5 kW trở xuống, tham khảo ISO 6185-1. Đối với tàu thuyền có xếp hạng công suất từ ​​4,5 kW đến 15 kW, tham khảo ISO 6185-2. Đối với tàu thuyền có chiều dài thân tàu nhỏ hơn 8 m và công suất từ ​​15 kW trở lên, tham khảo ISO 6185-3.

Tàu thuyền bên ngoài các loại này hoặc bên ngoài Loại IX và Loại X, như đã định nghĩa, nằm ngoài phạm vi của ISO 6185.

CHÚ THÍCH 3: Đối với thuyền bơm hơi có chiều dài thân tàu lớn hơn 8 m, nên sử dụng các yêu cầu của ISO 6185-3.