ISO 22178, Ấn bản đầu tiên, ngày 1 tháng 4 năm 2009 – Hệ thống giao thông thông minh – Hệ thống theo dõi tốc độ thấp (LSF) – Yêu cầu về hiệu suất và quy trình kiểm tra

Tiêu chuẩn này bao gồm chiến lược điều khiển cơ bản, các yêu cầu chức năng tối thiểu, các yếu tố giao diện trình điều khiển cơ bản, các yêu cầu tối thiểu về chẩn đoán và phản ứng với sự cố, và các quy trình kiểm tra hiệu suất đối với các hệ thống chạy theo tốc độ thấp (LSF).

Hệ thống LSF chủ yếu nhằm mục đích giảm bớt khối lượng công việc của người lái khi phải điều khiển liên tục chân ga và bàn đạp phanh trong điều kiện giao thông tắc nghẽn để giữ khoảng cách thích hợp phía sau xe mục tiêu trong một thời gian tương đối dài trên những con đường không có các đối tượng như người đi bộ và người đi xe đạp có thể làm gián đoạn luồng giao thông cơ giới. Hệ thống LSF cung cấp khả năng tự động theo sau xe ở tốc độ thấp hơn bằng cách sử dụng cơ chế giao diện người lái và hệ thống điều chỉnh tốc độ. Hệ thống LSF thường không cung cấp khả năng điều khiển bộ điều tốc.